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魔力紅花籽油CLA

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商品名稱：魔力紅花籽油CLA膠囊食品
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內容量：60顆/瓶。(軟膠囊)
食用方法：每次1顆，每天1~3次，餐後以開水吞食。
保存方式：避免日光直射、高溫潮濕。
原產地：美國
保存期限：二年
注意事項：
．孕婦、哺乳婦食用前請先詢問醫師。
．本產品投保3000萬產品責任險。







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為了網羅終結者簡森（Kenley Jansen），馬林魚總教練馬丁利（Don Mattingly）親自出馬當說客，但目前簡森仍未點頭答應，使馬林魚必須考慮B計畫才行。

 

 

 

 

 

過去馬丁利曾在2011至2015年擔任道奇總教練，與簡森一起共事過，給他不少的出賽機會。這次馬林魚不僅提出5年約8000萬美元的報價給簡森，還發動人情攻勢，盼能搶下簡森。

日前馬丁利曾打電話給簡森，詢問他是否有興趣來馬林魚效力，雖然馬丁利不願透露詳細的對話內容，但他表示，簡森沒有說不，也沒有明確地告訴他確定要回去道奇，或是完全不想到馬林魚，基本上抱持著開放的態度。

道奇和國民都有意爭取簡森，馬林魚在不確定能否搶人成功的情況下必須思考B計畫，而補強備案的人選包含日籍投手田澤純一和齊格勒（Brad Ziegler）等人。馬林魚總裁希爾（Michael Hill）表示，他們仍然在評估其他選手，球團也保持與其他選手接觸。

29歲的簡森生涯7年來都在道奇效力，近5年單季都至少拿下25次救援成功；本季後援出賽71場，在53次救援機會中有47次救援成功，並列全聯盟第2，僅次於大都會法米利亞（Jeurys Familia）的51次救援成功。

此外，今年季後賽簡森後援7場，在3次救援機會中都拿下救援成功，共投11.2局失4分，防禦率3.09。馬丁利說：「如果你看看簡森在季後賽的數據，他的表現很不可思議，他很耐投，證明自己有能力投超過一局。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

【記者郭襄陽台北報導】身為臺灣國門，桃園國際機場每天10餘萬名旅客在此進出，2016年旅客運量於本(12)月13日達到4千萬人次，至年底更有機會達到4,200萬人次。對桃園國際機場來說，創新高的旅客運量意味著承擔更多的責任和營運壓力，在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4千萬以上的大聯盟等級，要與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場競爭。桃園國際機場除加速擴建第二航廈，2017年第三航廈基本設計告一段落，也將持續進行細部設計作業，及基礎開挖等先期工程，提供旅客更優質的服務。

至11月底累計旅客人次為38,606,114人，已超過去年38,473,333人次，成長率9.87%。以此成長率推估，2016年可望突破4,200萬旅客人次，這也是繼2011年以來，連續第五年正成長。值得注意的是，由3千萬僅花了短短3年就成長1千萬人次，如此爆炸性的成長，也為桃園機場帶來莫大的營運壓力，因此機場公司刻正積極進行各項軟硬體建設升級計畫，期以提升服務水準，滿足運量成長需求。

桃園機場於2016年成功吸引包括真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等6家低成本航空公司進駐營運，顯示各國航空公司在亞太區空域如此繁忙情況下，受惠於臺灣開放天空政策，仍然對於臺灣航空市場興趣濃厚，對於旅客來說，從桃園機場入出國也有更多樣化的航空公司選擇。

為了紀念4,000萬旅客運量里程碑，桃園機場近期將舉辦回顧與展望特展，包括實體展覽及珍貴影片，屆時也歡迎旅客與桃園機場同慶，一同邁向2017年。2016/12/20

桃機廣設AED 保障旅客生命安全

【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場每日出入境旅客人數高達10萬餘人次，鑒於近年來旅客因健康因素等突發情況需急救案例增加，機場公司陸續在第一、第二航廈各區域廣設63台自動體外心臟電擊去顫器(AED)以備不時之需；且自100年起委由桃園市消防局及壢新醫院對機場相關航空、地勤、保全、免稅店、餐飲、CIQS等單位人員進行CPR+AED教育訓練，提升工作人員急救技能，提供旅客更多保障。

透過廣置AED及落實相關訓練，還有第一線工作人員通力合作發揮「緊急傷病患作業程序」機制，桃園機場已連續兩年成功協助搶救2名昏迷旅客並及時送醫，讓他們順利從鬼門關前脫困；在104年5月一名旅客在C4候機室時突然昏倒臉色發黑，經航空、地勤、消防隊及醫護人員第一時間以AED及CPR搶救送醫後救回一命；而本(12)月5日一名出境旅客在第二航廈伴手禮大街因心肌梗塞昏迷無呼吸心跳，經保全通報，趕往現場的機場營運安全中心(OCC)、消防隊、壢新醫護人員等通力以AED及CPR搶救，施打強心針後恢復呼吸心跳，經急送敏盛醫院進行心臟導管手術後順利脫離險境。

人體腦部一旦缺氧達3分鐘以上即會受損，造成永久傷害，桃園機場為此於航廈廣設AED以因應突發狀況急救需求，一旦意外發生時，第一線人員在航廈內步行3~5分鐘距離即可就近取得AED設備進行急救；而除了航廈內建置的63台AED外，壢新醫院位於第二航廈的醫療中心以及機場消防隊救護車也都設有AED備用。

而在106年，桃園機場也規劃了39場CPR+AED教育訓練，預估將有近2,000名機場相關單位工作人員接受急救初訓或複訓，確保意外事件發生時，能正確使用AED並嫻熟CPR急救技能，成為旅客生命安全的守護者。2016/12/20

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